12月25日，“长安汽车科技成果展暨长安160周年系列活动”在两江新区举行。记者从会上获悉，未来10年，长安汽车将投入2000亿元，加速向智能低碳出行科技公司转型，并打造世界级中国汽车品牌，推动重庆及两江新区汽车产业的高质量发展。

长安科技公司成立。（企业供图）

为实现这一目标，长安汽车还成立了长安科技公司。以其为中心，长安汽车将在新汽车科技产业链加大资金及研发资源投入，开发超级整车智能平台，打造智能新体验；布局控制器等科技产业，实现千亿级的科技产业规模。

按照规划，到2030年，长安汽车将实现集团整体销售550万辆，其中，长安品牌销售350万辆，销量规模进入世界车企前十，新能源销量达到210万辆，占比达到60%，海外销量达到105万辆，占比达到30%。

在新能源汽车赛道，长安汽车还在当天发布了长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力等三大新能源动力系统。其中，长安原力技术聚焦续航和能量补给问题，以原力智能增程、原力超集电驱的多元技术集合，已在深蓝SL03上搭载应用，后续还将在即将上市的深蓝品牌第二款战略车型——深蓝S7上进行搭载。

在三大动力系统的加持下，长安汽车还将进一步重构品牌架构，加速推出新品。长安汽车董事长朱华荣表示，到2025年，长安汽车将陆续推出30余款全新产品，并继续与华为、腾讯、博世、宁德时代等在新能源、智能化领域进行全面深入合作。

“长安汽车将坚定不移推进第三次创业——创新创业计划，深入推进新能源‘香格里拉’计划、智能化‘北斗天枢’计划，全力突破智能低碳核心技术和智能驾驶关键核心技术，加速研发汽车芯片，突破‘卡脖子’问题，推动重庆汽车产业转型升级实现高质量发展。”朱华荣说。

事实上，自2017年启动第三次创业——创新创业计划以来，长安汽车已经在新能源和智能化两大领域实现了突破。截至目前，长安汽车已掌握智能低碳核心技术600余项；今年已搭载国产化芯片3882万颗，占行业搭载总量的30%；“零起火”电池、“七合一”智慧芯等，均达到行业领先水平；专利申请量仅2022年就多达4745件；与中国汽研、中科芯共建的“智能汽车安全技术全国重点实验室”获得国家批准，这是汽车领域仅有的两家全国重点实验室之一。

而过去5年，长安汽车累计投入570亿元，已构建起“六国十地”的全球研发布局，研发实力连续六届12年排名中国汽车行业前列。

多元的科技创新成果，让长安汽车在电动电气化产品打造上呈现出多点开花的局面。与华为、宁德时代共同打造了智能电动网联汽车平台CHN，首款产品阿维塔11的用户平均定单价格已超过40万元；EPA1平台拥有氢燃料、纯电、增程三种动力构型，电效率达78%，首款车型深蓝SL03上市后，迅速成为细分市场爆款产品；近五年长安汽车还陆续推出UNI系列、CS75PLUS、逸动PLUS、Lumin等系列新品共21款……

朱华荣表示，站在160周年的新起点，长安汽车将继续以创新驱动发展，以科技引领未来，持续开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势。

长安汽车是重庆及两江新区汽车产业的龙头企业，今年前11个月累计销量超过200万辆。在其带动下，两江新区汽车产业也延续了强劲态势，1—11月产量超过85万辆，产值超过1480亿元，其中新能源汽车产量18.6万台、同比增长295%。

                                                                                                                                                                             部分资料来源：两江新区官网