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合长高速通车！两江新区加快构建内畅外联综合交通体系

近日

重庆“三环”高速公路合川至长寿段

（简称“合长高速”）正式通车

标志着主城都市区正式进入“三环时代”

作为“三环”高速最后一段

合长高速将两江新区与合川、长寿、

南川、綦江等区域联通

以合川为例

以前两江新区至合川网络安全产业城

需要1小时，现在只需半小时

▲ 资料来源：市交通局

合长高速

合长高速全长约76公里，采用双向四车道，设计时速80公里，一型车单程通行费用约58元。线路起于重庆“三环”高速公路铜梁至合川段沙溪枢纽互通，经过合川草街、清平，共用渝广高速的华蓥山隧道路段和静观路段后，经北碚静观、三圣、渝北统景、石船、龙兴，止于渝长高速公路箭沱湾立交。

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▲10月18日，合长高速通车，重庆进入“三环时代” 来源：重庆日报

“过往，两江协同创新区的对外通道主要通过科创大道、协同大道与绕城高速、机场路、两江大道等联通，如今合长高速在附近设有石船收费站，两江协同创新区对外出行将更加方便。”两江协同创新区公司建管部有关负责人介绍。

今年7月

南两高速（五台至箭沱湾段）

正式通车

意味着两江新区至南川实现直达

无需在巴南绕行

渝长复线高速

同一天，渝长复线高速建成通车，该高速是重庆国高网中东西向大动脉—G50沪渝高速的重要组成部分，起止点分别位于两江新区龙兴新城和长寿区，两江新区市民驾车至长寿湖风景区、长寿菩提古镇等旅游区更加快捷。

合长高速在箭沱湾枢纽互通实现与南两高速、渝长复线高速有效转换，直接联通两江新区与南川、长寿、合川等区域。

“合长高速的通车，为两江新区龙兴新城、两江协同创新区增加了新的对外通道，并与西部（重庆）科学城、西部（成都）科学城等创新平台更加紧密地连接起来，有助于两江新区加强产业链、供应链、创新链协同，推进产学研用一体化，助力建设具有全国影响力的科技创新中心，推动两江新区高质量发展之路越走越宽广。”两江新区建设局有关负责人表示，近期以来，南两高速（五台至箭沱湾段）、“三桥一隧”、合长高速等相继通车，两江新区—长寿快速通道正在加快推进，进一步提升了两江新区聚集辐射功能，让两江新区加快融入“一区两群”协调发展。

目前，两江新区正按照全市交通强市建设工作推进会会议精神，紧扣双城经济圈“两中心两地”目标定位，进一步明确交通基础设施建设的目标、任务和路径，不断提升两江新区与成渝地区、与“一区两群”各片区互联互通水平。

部分资料来源：重庆两江新区

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